Ffibrau carbon ysgafn a chryfder uchel a phlastigau peirianneg gyda rhyddid prosesu uchel yw'r prif ddeunyddiau ar gyfer ceir cenhedlaeth nesaf i ddisodli metelau. Mewn cymdeithas sy'n canolbwyntio ar gerbydau xEV, mae gofynion lleihau CO2 yn fwy llym nag o'r blaen. Er mwyn mynd i'r afael â'r mater o gydbwyso lleihau pwysau, defnydd tanwydd a diogelu'r amgylchedd, mae Toray, fel arbenigwr mewn ffibr carbon a phlastigau peirianneg, yn gwneud defnydd llawn o'r profiad technegol a gronnwyd dros nifer o flynyddoedd i ddarparu'r atebion ysgafn modurol mwyaf addas.
Mae disgyrchiant penodol ffibr carbon tua 1/4 o haearn, ac mae'r cryfder penodol yn fwy na 10 gwaith cryfder haearn.
O ganlyniad, gellir cyflawni gostyngiad sylweddol ym mhwysau corff y cerbyd.
Nawr, mae technoleg prosesu deunyddiau cyfansawdd ffibr carbon hefyd yn esblygu'n gyson yn ôl gwahanol ddefnyddiau.
Fel un o dechnolegau mowldio CFRP thermosetio, mae'r "dull mowldio RTM", er mwyn gwireddu cylchred cyflymder uchel y cylch mowldio, yn mabwysiadu'r dechnoleg ymdreiddiad resin cyflymder uchel a thechnoleg resin halltu uwch-gyflym trwy'r dull chwistrellu aml-bwynt yn ystod mowldio, a all fyrhau'r amser yn fawr.
Dilynwch llyfnder uchel a llif cyffredinol, yn ogystal â tho cryfder uchel.
Mae “technoleg ffurfio llyfn arloesol” yn galluogi gorffeniad arwyneb uchel ac yn cyfrannu at symleiddio’r broses beintio. Gan gyfuno ffibr carbon a phlastigau peirianneg, mae amrywiol ddeunyddiau CFRP thermoplastig wedi’u datblygu.
Gellir defnyddio'r deunyddiau hyn ar y cyd â deunyddiau metel fel haearn ac alwminiwm.
Amser postio: Gorff-12-2022
