newyddion

Mae cyflenwr hwb modurol ffibr carbon Carbon Revolution (Geelung, Awstralia) wedi dangos cryfder a gallu ei ganolbwyntiau ysgafn ar gyfer cymwysiadau awyrofod, gan lwyddo i ddarparu hofrennydd o olwynion cyfansawdd Boeing (Chicago, IL, UD) CH-47 Chinook sydd bron wedi'i brofi.
Mae'r olwyn cysyniad cyflenwr modurol Haen 1 hon 35% yn ysgafnach na fersiynau awyrofod traddodiadol ac yn diwallu anghenion gwydnwch, gan ddarparu pwynt mynediad ar gyfer cymwysiadau awyrofod a milwrol lifft fertigol eraill.
Gall yr olwynion rhith-profedig wrthsefyll pwysau tynnu uchaf CH-47, sef 24,500 kg.

Mae'r rhaglen yn gyfle gwych i gyflenwr modurol Haen 1 Carbon Revolution i ymestyn cymhwysiad ei dechnoleg i'r sector awyrofod, a thrwy hynny leihau pwysau dyluniadau awyrennau yn sylweddol.

碳纤维复合材料轮毂

“Gellir cynnig yr olwynion hyn ar hofrenyddion CH-47 Chinook newydd a’u hôl-osod i filoedd o CH-47s sydd ar waith ar hyn o bryd ledled y byd, ond mae ein gwir gyfle yn gorwedd mewn cymwysiadau VTOL sifil a milwrol eraill,” esboniodd personél perthnasol.“Yn benodol, bydd yr arbedion pwysau i weithredwyr masnachol yn arwain at arbedion cost tanwydd sylweddol.”
Dywed y rhai sy'n cymryd rhan fod y prosiect yn dangos galluoedd y tîm y tu hwnt i olwyn car.Mae'r olwynion wedi'u cynllunio i fodloni gofyniad llwyth fertigol statig uchaf CH-47 o dros 9,000kg yr olwyn.Mewn cymhariaeth, mae car perfformiad angen tua 500kg yr olwyn ar gyfer un o olwynion pwysau ysgafn iawn Carbon Revolution.
“Daeth y rhaglen awyrofod hon â llawer o wahanol ofynion dylunio, ac mewn llawer o achosion, roedd y gofynion hyn yn llawer llymach nag ar gyfer automobiles,” nododd y person.“Mae’r ffaith ein bod wedi gallu bodloni’r gofynion hyn a dal i wneud olwyn ysgafnach yn dyst i gryfder ffibr carbon, a dawn ein tîm i ddylunio olwynion hynod o gryf.”
Mae'r adroddiad dilysu rhithwir a gyflwynwyd i'r Ganolfan Arloesi Amddiffyn yn cynnwys canlyniadau o ddadansoddiad elfennau cyfyngedig (FEA), profion is-raddfa, a dyluniad strwythur haen fewnol.

“Yn ystod y broses ddylunio, fe wnaethom hefyd ystyried agweddau pwysig eraill, megis arolygiad mewn swydd a chynhyrchiant yr olwyn,” parhaodd y person.“Mae’r rhain yn hanfodol i sicrhau bod prosiectau fel hyn yn hyfyw yn y byd go iawn i ni a’n cleientiaid.”
Bydd cam nesaf y rhaglen yn cynnwys Carbon Revolution yn cynhyrchu ac yn profi olwynion prototeip, gyda'r potensial i ehangu i gymwysiadau awyrofod eraill yn y dyfodol.


Amser postio: Awst-01-2022