Cyflenwr Hwb Modurol Ffibr Carbon Mae Chwyldro Carbon (Geelung, Awstralia) wedi dangos cryfder a gallu ei hybiau ysgafn ar gyfer cymwysiadau awyrofod, gan ddarparu Boeing sydd bron yn brofi (Chicago, IL, UD, UD) CH-47 CHINOOK hiceriopter o olwynion composite.
Mae'r olwyn cysyniad cyflenwr modurol Haen 1 hon 35% yn ysgafnach na fersiynau awyrofod traddodiadol ac mae'n diwallu anghenion gwydnwch, gan ddarparu pwynt mynediad ar gyfer cymwysiadau awyrofod a milwrol lifft fertigol eraill.
Gall yr olwynion rhithwir-profedig wrthsefyll pwysau takeoff uchaf Ch-47 o 24,500 kg.
Mae'r rhaglen yn gyfle gwych i'r cyflenwr modurol Haen 1 Chwyldro Carbon Ymestyn ei dechnoleg i'r sector awyrofod, a thrwy hynny leihau pwysau dyluniadau awyrennau yn sylweddol.
“Gellir cynnig yr olwynion hyn ar hofrenyddion Chinook newydd adeiladu Ch-47 ac ôl-ffitio i filoedd o CH-47au sydd ar waith ar hyn o bryd ledled y byd, ond mae ein cyfle go iawn yn gorwedd mewn cymwysiadau VTOL sifil a milwrol eraill,” esboniodd personél perthnasol. “Yn benodol, bydd yr arbedion pwysau i weithredwyr masnachol yn arwain at arbedion cost tanwydd sylweddol.”
Dywed y rhai sy'n cymryd rhan fod y prosiect yn dangos galluoedd y tîm y tu hwnt i olwyn car. Mae'r olwynion wedi'u cynllunio i fodloni gofyniad llwyth fertigol statig uchaf Ch-47 o dros 9,000kg yr olwyn. Mewn cymhariaeth, mae car perfformio yn gofyn am oddeutu 500kg yr olwyn ar gyfer un o olwynion ultra-ysgafn y Chwyldro Carbon.
“Daeth y rhaglen awyrofod hon â llawer o wahanol ofynion dylunio, ac mewn llawer o achosion, roedd y gofynion hyn yn llawer mwy llym nag ar gyfer automobiles,” nododd y person. “Mae’r ffaith ein bod wedi gallu cwrdd â’r gofynion hyn a dal i wneud olwyn ysgafnach yn dyst i gryfder ffibr carbon, a thalent ein tîm ar gyfer dylunio olwynion hynod gryf.”
Mae'r adroddiad dilysu rhithwir a gyflwynwyd i Ganolfan Arloesi Amddiffyn yn cynnwys canlyniadau dadansoddiad elfen gyfyngedig (FEA), profion is -raddfa, a dyluniad strwythur haen fewnol.
“Yn ystod y broses ddylunio, gwnaethom hefyd ystyried agweddau pwysig eraill, megis archwilio mewn swydd a gweithgynhyrchedd yr olwyn,” parhaodd y person. “Mae’r rhain yn hanfodol i sicrhau bod prosiectau fel hyn yn hyfyw yn y byd go iawn i ni a’n cleientiaid.”
Bydd cam nesaf y rhaglen yn cynnwys chwyldro carbon yn cynhyrchu a phrofi olwynion prototeip, gyda'r potensial i ehangu i gymwysiadau awyrofod eraill yn y dyfodol.
Amser Post: Awst-01-2022
