Yn ddiweddar, mae Mansory, tiwniwr adnabyddus, wedi adnewyddu Ferrari Roma eto. O ran ymddangosiad, mae'r uwchgar hwn o'r Eidal yn fwy eithafol o dan addasiad Mansory. Gellir gweld bod llawer o ffibr carbon wedi'i ychwanegu at ymddangosiad y car newydd, a'r gril blaen du a'r gwefus flaen ar y gwaelod yw cyffyrddiadau gorffen y car hwn. Mae'n werth nodi bod gril blaen y car hwn yn disodli gril blaen un darn y Ferrari Roma, sy'n gwneud yr wyneb blaen yn fwy tri dimensiwn. Mae llawer iawn o ffibr carbon hefyd wedi'i ychwanegu at y cwfl blaen fel addurn ar gyfer ei leihau pwysau sbringiog.
Ar ochr y corff, gellir gweld, o'i gymharu â Roma, fod y car wedi ychwanegu darn mawr o sgertiau ochr ffibr carbon i'w addurno, sy'n rhoi teimlad gorliwiedig iawn. Yr esgyll siarc du a'r drychau golygfa gefn yw'r cyffyrddiadau gorffen.
Yng nghefn y car, yr adain gefn wagog gyda thafod hwyaden yw'r man mwyaf disglair yn ddiamau, sydd nid yn unig yn ychwanegu harddwch ond hefyd yn ychwanegu llawer o rym i lawr i'r car newydd ar gyflymderau uchel. Mae'n anodd peidio â charu'r cynllun gwacáu pedair allfa ddwyochrog gyda sbwyliwr ffibr carbon mawr ar y gwaelod a goleuadau cefn du.
O ran pŵer, mae'r car newydd wedi'i uwchraddio eto ar sail y gwreiddiol, gyda'r pŵer yn codi i 710 marchnerth, y trorym brig yn cyrraedd 865 Nm, a'r cyflymder uchaf yn cyrraedd 332 km/awr.
Amser postio: Mawrth-23-2022
