Mae bwrdd ffibr carbon yn ddeunydd strwythurol a baratowyd o ddeunydd cyfansawdd sy'n cynnwys ffibr carbon a resin. Oherwydd priodweddau unigryw'r deunydd cyfansawdd, mae'r cynnyrch sy'n deillio o hyn yn ysgafn ond yn gryf ac yn wydn.
Er mwyn addasu i gymwysiadau mewn gwahanol feysydd a diwydiannau gan gynnwys awyrofod, diwydiant modurol, ac ati, bydd gan daflenni ffibr carbon lawer o wahanol fathau hefyd. Yn yr erthygl hon, byddwn yn edrych yn agosach ar ble mae cynfasau ffibr carbon yn cael eu cymhwyso a pha mor gryf ydyn nhw'n cael eu cymharu â deunyddiau eraill.
Ym mha ardaloedd y bydd paneli ffibr carbon yn cael eu defnyddio?
Gellir defnyddio cynfasau a thaflenni ffibr carbon mewn amrywiaeth eang o ddiwydiannau, gan gynnwys modurol, awyrofod, offerynnau cerdd, nwyddau chwaraeon, a dyfeisiau meddygol.
Yn y diwydiant modurol, defnyddir cynfasau ffibr carbon i gryfhau cydrannau modurol fel drysau, cwfliau, bymperi, fenders a rheiliau to. Mae awtomeiddwyr yn aml yn defnyddio dur i wneud y rhannau hyn. Mae dur, er ei fod yn rhatach, yn llawer trymach na ffibr carbon. I wneud cerbydau fel ceir rasio yn ysgafnach, defnyddir cynfasau ffibr carbon yn aml i ddisodli llawer o rannau dur.
Yn y diwydiant awyrofod, defnyddir cynfasau ffibr carbon i wneud cydrannau awyrennau fel paneli fuselage, arwynebau rheoli a lleoedd adenydd. Mae'r cydrannau sy'n deillio o hyn yn ysgafn, ond yn gadarn. Mae ffibr carbon yn cael ei fabwysiadu'n eang gan y diwydiant awyrofod oherwydd ei gymhareb cryfder-i-bwysau uwchraddol. Oherwydd bod gan ffibr carbon ymddangosiad mor brydferth, mae hefyd yn ddelfrydol ar gyfer tu mewn awyrennau.
Yn debyg i ddeunyddiau strwythurol modurol, defnyddir deunyddiau fel alwminiwm a dur yn gyffredin i wneud awyrennau. Fodd bynnag, mae cwmnïau hedfan masnachol yn defnyddio cyfansoddion ffibr carbon fwyfwy i greu fframiau awyr ysgafnach a chryfach. Mae hyn oherwydd bod ffibr carbon yn llawer ysgafnach na dur, yn llawer ysgafnach nag alwminiwm, ac yn gryfach o lawer, a gellir ei ffurfio i unrhyw siâp.
Pa mor gryf yw paneli ffibr carbon?
Wrth gymharu ffibr carbon â deunyddiau eraill fel dur ac alwminiwm, mae nifer o eiddo yn cael eu hystyried. Dyma rai metrigau perfformiad a ddefnyddir yn gyffredin i'w cymharu:
- Modwlws hydwythedd = stiffrwydd y deunydd. Cymhareb y straen i straenio mewn deunydd. Llethr cromlin straen-straen y deunydd yn y rhanbarth elastig.
- Cryfder tynnol yn y pen draw = y straen uchaf y gall deunydd ei wrthsefyll cyn torri.
- Dwysedd = màs y deunydd fesul cyfaint uned.
- Stiffrwydd penodol = modwlws elastig wedi'i rannu â dwysedd deunydd, a ddefnyddir i gymharu deunyddiau â dwysedd gwahanol.
- Cryfder tynnol penodol = cryfder tynnol wedi'i rannu â dwysedd deunydd.
Mae gan gynfasau ffibr carbon gymhareb cryfder-i-bwysau uchel iawn, sy'n golygu eu bod yn llawer cryfach na deunyddiau eraill o'r un pwysau, er enghraifft, mae gan ffibr carbon gryfder penodol sydd bron 4 gwaith sy'n debyg i alwminiwm, sy'n gwneud cynfasau ffibr carbon yn ddeunydd delfrydol ar gyfer amrywiaeth o gymwysiadau, yn enwedig pan fydd pwysau yn ffactor pwysig.
Er bod ffibr carbon a dur yn gallu gwrthsefyll dadffurfiad yn fawr, mae dur 5 gwaith yn ddwysach na ffibr carbon. Mae'r gymhareb pwysau-i-bwysau o ffibr carbon bron ddwywaith cymhareb dur.
I grynhoi, mae bwrdd ffibr carbon yn fath o ddeunydd cyfansawdd gyda chryfder uchel, pwysau ysgafn ac amlochredd. Mewn llawer o ddiwydiannau, mae cymhareb cryfder-i-bwysau ffibr carbon yn darparu manteision perfformiad sylweddol.
Amser Post: Mai-13-2022 
