Defnyddir deunyddiau cyfansawdd yn helaeth mewn awyrofod ac oherwydd eu pwysau ysgafn a'u nodweddion cryf iawn, byddant yn cynyddu eu goruchafiaeth yn y maes hwn. Fodd bynnag, bydd amsugno lleithder, sioc fecanyddol a'r amgylchedd allanol yn effeithio ar gryfder a sefydlogrwydd deunyddiau cyfansawdd.
Mewn papur, cyflwynodd tîm ymchwil o Brifysgol Surrey ac Airbus yn fanwl sut y gwnaethant ddatblygu deunydd nanocomposite amlhaenog. Diolch i'r system ddyddodi a addaswyd gan Brifysgol Surrey, gellir ei defnyddio fel deunydd rhwystr ar gyfer strwythurau cyfansawdd peirianneg 3-D mawr a chymhleth.
Deallir bod yr 20fed ganrif yn ganrif o ddatblygiad cyflym gwyddoniaeth a thechnoleg fodern, ac un o'r arwyddion pwysig yw'r cyflawniadau gwych a wnaed gan ddynolryw ym maes awyrofod a hedfan. Yn yr 21ain ganrif, mae awyrofod wedi dangos rhagolygon datblygu ehangach, ac mae gweithgareddau awyrofod lefel uchel neu uwch-uchel wedi dod yn amlach. Mae'r cyflawniadau aruthrol a wneir yn y diwydiant awyrofod yn anwahanadwy oddi wrth ddatblygiad a datblygiad arloesol technoleg deunydd awyrofod. Deunyddiau yw sylfaen a rhagflaenydd uwch-dechnoleg a diwydiant modern, ac i raddau helaeth mae'r rhagofynion ar gyfer datblygiadau uwch-dechnoleg. Mae datblygu deunyddiau awyrofod wedi chwarae rôl gefnogaeth a gwarant gref ar gyfer technoleg awyrofod; Yn ei dro, mae anghenion datblygu technoleg awyrofod wedi arwain a hyrwyddo datblygiad deunyddiau awyrofod yn fawr. Gellir dweud bod hyrwyddo deunyddiau wedi chwarae rhan allweddol wrth gefnogi uwchraddio awyrennau.
Amser Post: Mehefin-24-2021