shopify

newyddion

大客机-1

Ar Ragfyr 25ain, amser lleol, gwnaeth awyren deithwyr MC-21-300 gydag adenydd cyfansawdd polymer a wnaed yn Rwsia ei hediad cyntaf.

大客机-2

Roedd yr hediad hwn yn nodi datblygiad mawr i Gorfforaeth Awyrennau Unedig Rwsia, sy'n rhan o Rostec Holdings.

大客机-3

Cychwynnodd yr hediad prawf o faes awyr Gwaith Hedfan Irkutsk o Gorfforaeth Awyrennau Unedig Irkut. Aeth yr hediad yn esmwyth.

大客机-4

Dywedodd Gweinidog Diwydiant a Masnach Rwseg, Denis Manturov, wrth ohebwyr:
“Hyd yn hyn, mae adenydd cyfansawdd wedi’u cynhyrchu ar gyfer dau awyren ac mae trydydd set yn cael ei chynhyrchu. Rydym yn bwriadu derbyn tystysgrif math ar gyfer adenydd cyfansawdd wedi’u gwneud o ddeunyddiau Rwsiaidd yn ail hanner 2022.”
大客机-5
Mae consol yr asgell a rhan ganolog yr awyren MC-21-300 yn cael eu cynhyrchu gan AeroComposite-Ulyanovsk. Wrth gynhyrchu'r asgell, defnyddiwyd technoleg trwyth gwactod, a gafodd ei phatentu yn Rwsia.
大客机-6
Dywedodd pennaeth Rostec, Sergey Chemezov:
“Mae cyfran y deunyddiau cyfansawdd yn nyluniad yr MS-21 tua 40%, sy'n nifer record ar gyfer awyrennau amrediad canolig. Mae defnyddio deunyddiau cyfansawdd gwydn a ysgafn yn caniatáu cynhyrchu adenydd â nodweddion aerodynamig unigryw na ellir eu cyflawni gydag adenydd metel.
Mae aerodynameg well yn ei gwneud hi'n bosibl ehangu lled ffiwslawdd a chaban yr MC-21, sy'n dod â manteision newydd o ran cysur teithwyr. Dyma'r awyren amrediad canolig gyntaf yn y byd i gymhwyso datrysiad o'r fath.
大客机-7
Ar hyn o bryd, mae ardystio'r awyren MC-21-300 bron â'i gwblhau, a'r bwriad yw dechrau ei chyflenwi i gwmnïau hedfan yn 2022. Ar yr un pryd, mae'r awyren MS-21-310 sydd â'r injan PD-14 Rwsiaidd newydd yn cael ei phrofi'n hedfan.
大客机-8
Dywedodd Rheolwr Cyffredinol UAC Yuri Slyusar (Yuri Slyusar):
“Yn ogystal â’r tair awyren yn y gweithdy cydosod, mae tair MC-21-300 mewn gwahanol gamau o gynhyrchu. Byddant i gyd wedi’u cyfarparu ag adenydd wedi’u gwneud o ddeunyddiau cyfansawdd Rwsiaidd. O fewn fframwaith rhaglen MS-21, mae gweithgynhyrchu awyrennau Rwsiaidd wedi cymryd cam mawr yn natblygiad cydweithrediad rhwng ffatrïoedd.
O fewn strwythur diwydiannol UAC, mae canolfan arloesi wedi'i sefydlu i arbenigo mewn cynhyrchu cydrannau unigol. Felly, mae Aviastar yn cynhyrchu paneli ffiwslawdd ac adenydd cynffon MS-21, mae Voronezh VASO yn cynhyrchu peilonau injan a ffeiriau gêr glanio, mae AeroComposite-Ulyanovsk yn cynhyrchu blychau adenydd, ac mae KAPO-Composite yn cynhyrchu cydrannau mecanyddol adenydd mewnol. Mae'r canolfannau hyn yn cymryd rhan mewn prosiectau ar gyfer datblygiad diwydiant awyrennau Rwsia yn y dyfodol.
大客机-9

Amser postio: 27 Rhagfyr 2021