Mae ymchwilwyr o Brifysgol Caerfaddon yn y Deyrnas Unedig wedi darganfod y gall atal aergel yn strwythur diliau injan awyren gyflawni effaith lleihau sŵn sylweddol.Mae strwythur tebyg i Merlinger y deunydd aergel hwn yn ysgafn iawn, sy'n golygu y gellir defnyddio'r deunydd hwn fel ynysydd yn adran injan awyren heb bron unrhyw effaith ar gyfanswm y pwysau.
Ar hyn o bryd, mae Prifysgol Caerfaddon yn y DU wedi datblygu deunydd graphene ysgafn iawn, aerogel alcohol graphene ocsid-polyfinyl, sy'n pwyso dim ond 2.1 cilogram fesul metr ciwbig, sef y deunydd inswleiddio sain ysgafnaf a weithgynhyrchwyd erioed.
Mae ymchwilwyr yn y brifysgol yn credu y gall y deunydd hwn leihau sŵn injan awyrennau a gwella cysur teithwyr.Gellir ei ddefnyddio fel deunydd inswleiddio y tu mewn i beiriannau awyrennau i leihau sŵn cymaint ag 16 desibel, a thrwy hynny wneud i beiriannau jet allyrru 105 Syrthiodd rhuo'r desibel yn nes at sŵn sychwr gwallt.Ar hyn o bryd, mae'r tîm ymchwil yn profi ac yn optimeiddio'r deunydd hwn ymhellach i ddarparu gwell afradu gwres, sy'n dda ar gyfer effeithlonrwydd a diogelwch tanwydd.
Dywedodd yr ymchwilwyr a arweiniodd yr astudiaeth hefyd eu bod wedi datblygu deunydd dwysedd mor isel yn llwyddiannus trwy ddefnyddio cyfuniad hylif o graphene ocsid a pholymer.Mae'r deunydd hwn sy'n dod i'r amlwg yn ddeunydd solet, ond mae'n cynnwys llawer o aer, felly nid oes unrhyw gyfyngiadau pwysau nac effeithlonrwydd o ran cysur a sŵn.Ffocws cychwynnol y tîm ymchwil yw cydweithredu â phartneriaid awyrofod i brofi effaith y deunydd hwn fel deunydd inswleiddio sain ar gyfer peiriannau awyrennau.I ddechrau, bydd yn cael ei gymhwyso yn y maes awyrofod, ond gellir ei ddefnyddio hefyd mewn llawer o feysydd eraill megis automobiles a chludiant morol ac adeiladu.Gellir ei ddefnyddio hefyd i wneud paneli ar gyfer hofrenyddion neu injans ceir.Mae'r tîm ymchwil yn disgwyl y bydd yr aergel hwn yn dod i mewn i'r cyfnod defnydd o fewn 18 mis.
Amser postio: Mehefin-25-2021