Ym maes batris cerbydau ynni newydd, mae aerogel yn gyrru gwelliannau chwyldroadol mewn diogelwch batris, dwysedd ynni, a hyd oes oherwydd ei briodweddau “inswleiddio thermol lefel nano, pwysau ysgafn iawn, gwrthsefyll fflam uchel, a gwrthsefyll amgylchedd eithafol.”
Ar ôl allbwn pŵer hirfaith, mae'r adweithiau cemegol parhaus o fewn batris cerbydau yn achosi gwresogi sylweddol, gan beri risgiau o hylosgi neu ffrwydrad. Mae modiwlau craidd traddodiadol yn defnyddio gwahanyddion plastig i ynysu celloedd, nad ydynt yn cyflawni unrhyw ddiben ymarferol. Nid yn unig y maent yn drwm ac yn aneffeithiol o ran amddiffyn, ond maent hefyd mewn perygl o doddi a thanio pan fydd tymereddau batri yn mynd yn rhy uchel. Mae strwythurau ffelt amddiffynnol presennol yn syml ac yn dueddol o anffurfio, gan atal cyswllt llawn â phecyn y batri. Maent hefyd yn methu â darparu inswleiddio thermol digonol yn ystod gorboethi difrifol. Mae ymddangosiad deunyddiau cyfansawdd aerogel yn addawol ar gyfer mynd i'r afael â'r mater hollbwysig hwn.
Mae digwyddiadau tân mynych mewn cerbydau ynni newydd yn deillio'n bennaf o inswleiddio thermol batri annigonol. Mae priodweddau inswleiddio thermol ac atal fflam Aerogel yn chwarae rhan sylweddol mewn batris cerbydau ynni newydd. Gellir defnyddio Aerogel fel haen inswleiddio thermol o fewn modiwlau batri, gan leihau dargludiad a gwasgariad gwres yn effeithiol i atal peryglon diogelwch fel gorboethi batri a ffrwydradau. Mae hefyd yn gwasanaethu fel inswleiddio thermol ac amsugno sioc rhwng modiwlau batri a chasynnau, yn ogystal â haenau inswleiddio allanol rhag oerfel ac inswleiddio tymheredd uchel ar gyfer blychau batri. Mae ei briodweddau meddal, hawdd eu torri, yn ei gwneud yn addas ar gyfer amddiffyniad thermol rhwng modiwlau batri a blychau siâp afreolaidd, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd batri a lleihau'r defnydd o ynni.
Senarios cymhwysiad penodol oaerogelmewn batris cerbydau ynni newydd:
1. Rheoli thermol batri: Mae priodweddau inswleiddio thermol uchel Aerogel yn lleihau trosglwyddo gwres yn effeithiol wrth wefru a rhyddhau pecyn batri, gan wella sefydlogrwydd thermol, atal rhedeg i ffwrdd thermol, ymestyn oes y batri, a gwella diogelwch.
2. Amddiffyniad inswleiddio: Mae ei briodweddau inswleiddio rhagorol yn darparu diogelwch ychwanegol ar gyfer cylchedau batri mewnol, gan leihau risgiau tân a achosir gan gylchedau byr.
3. Dyluniad Pwysau Ysgafn: Mae priodweddau ysgafn iawn Aerogel yn helpu i leihau pwysau cyffredinol y batri, a thrwy hynny wella'r gymhareb effeithlonrwydd ynni ac ystod gyrru cerbydau ynni newydd.
4. Addasrwydd Amgylcheddol Gwell: Mae Aerogel yn cynnal perfformiad sefydlog mewn amodau tymheredd eithafol, gan alluogi batris i weithredu'n ddibynadwy mewn rhanbarthau oer neu boeth ac ehangu cwmpas cymhwysiad cerbydau ynni newydd.
O fewn y diwydiant cerbydau ynni newydd, mae deunyddiau inswleiddio aerogel nid yn unig yn mynd i'r afael â phryderon diogelwch systemau batri ond hefyd yn manteisio ar eu priodweddau gwrth-fflam ar gyfer cymwysiadau mewnol modurol.Deunyddiau aerogelgellir ei integreiddio i strwythurau cerbydau fel toeau, fframiau drysau a chwfliau, gan ddarparu inswleiddio thermol y caban a manteision arbed ynni.
Mae defnyddio aerogel mewn batris cerbydau ynni newydd nid yn unig yn gwella diogelwch a pherfformiad batri ond mae hefyd yn darparu mesurau diogelwch hanfodol ar gyfer diogelwch a dibynadwyedd cyffredinol cerbydau ynni newydd.
Amser postio: Hydref-31-2025
